《上海市既有住宅適老化改造技術導則》《既有多層住宅加裝電梯技術標準》《建筑工程交通設計及停車庫(場)設置標準》三個“民心工程”的工程建設地方標準近日發(fā)布。為有效保障住宅基本停車需求，2021版《建筑工程交通設計及停車庫(場)設置標準》將新建住宅小區(qū)的商品房配建停車位指標調(diào)整為不低于一戶一位的標準。

        上海市道路運輸管理局設施運行監(jiān)督處處長朱華勇介紹，2021版《建筑工程交通設計及停車庫(場)設置標準》進一步細分建筑類型，將住宅類型分為商品房、共有產(chǎn)權保障住房(經(jīng)濟適用房)、公共租賃住房(成套小戶型住宅)、廉租房(成套單人行宿舍)、農(nóng)民相對集中居住住宅等類別。其中，新建商品房配建停車位指標調(diào)整為不低于一戶一位的標準，并適當上調(diào)了共有產(chǎn)權保障住房(經(jīng)濟適用房)的配建停車位指標，補充了農(nóng)民相對集中居住住宅的配建停車位指標。

        此外，新增教育類設施宜配置地下停車庫，中、小學校及幼兒園宜按不少于教職工編制數(shù)的50%配建車位，緩解教職員工的停車難問題。同時，明確了宜結(jié)合學校圍墻后退紅線空間劃定主要針對接送學生高峰時段的臨時停車區(qū)(平行式停車泊位)，緩解臨時接送的停車難問題，并鼓勵利用地下空間建設機動車停車設施，以及家長臨時接送泊位和學生等候空間。