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立體車(chē)庫(kù)協(xié)會(huì)網(wǎng)站
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下個(gè)月初投入使用!國(guó)內(nèi)首座沉井式地下25層智能停車(chē)庫(kù)已完成多輪調(diào)試

來(lái)源:中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備工作委員會(huì)   日期:2021-10-29  字號(hào)         顏色  

        300平方米可停放200輛車(chē),南京建鄴區(qū)河西兒童醫(yī)院3號(hào)門(mén)對(duì)面的國(guó)內(nèi)首座沉井式地下智能停車(chē)庫(kù)自建設(shè)以來(lái)一直備受關(guān)注。10月27日上午,記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),地上3層建筑已經(jīng)拔地而起,4個(gè)出入口車(chē)廳已經(jīng)完成多輪調(diào)試,停車(chē)場(chǎng)預(yù)計(jì)11月初全部完工、正式投入使用。

        記者來(lái)到建鄴區(qū)保東路,看到停車(chē)場(chǎng)地上3層高的建筑已經(jīng)建設(shè)完畢,占地約1000平方。一層設(shè)有4個(gè)出入口車(chē)廳,每個(gè)車(chē)廳的移動(dòng)平臺(tái)都已就位,升降平臺(tái)也都全部調(diào)試完畢。其中,2個(gè)車(chē)廳共用一個(gè)“深井”——升降平臺(tái),“這個(gè)車(chē)庫(kù)應(yīng)用了世界領(lǐng)先的下沉式豎井掘進(jìn)技術(shù),在地下‘深井’中建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。單井深68米25層,每層停放4輛車(chē),頂部7層停放SUV,其他層為轎車(chē)。”建設(shè)單位建鄴高投集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人汪盛告訴記者,這兩口“井”面積加起來(lái)不到300平方米。

        與普通機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)不同的是,此次建設(shè)的兩座沉井式地下智能停車(chē)庫(kù),把傳統(tǒng)的“二維”停車(chē)空間轉(zhuǎn)為“三維”立體空間。井道內(nèi)停車(chē)層車(chē)架機(jī)械系統(tǒng)為方形,中心設(shè)置有旋轉(zhuǎn)升降機(jī),每層停放4輛汽車(chē),沿井壁環(huán)向排列,具備三維運(yùn)動(dòng)控制+旋轉(zhuǎn)+出入口對(duì)中功能。

        在車(chē)庫(kù)外面,則放置著智能停車(chē)、取車(chē)屏幕。“點(diǎn)擊‘存車(chē)‘,車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)升上去,車(chē)主把車(chē)開(kāi)進(jìn)車(chē)廳后,下車(chē)即可。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者,車(chē)庫(kù)里面安裝了10多個(gè)傳感器,如果車(chē)停得不到位、車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好、人還在車(chē)上,傳感器都會(huì)感應(yīng)到,不會(huì)將車(chē)移至升降臺(tái) 。車(chē)主停好車(chē)后,通過(guò)掃碼、按鈕等自動(dòng)化系統(tǒng)就可以取車(chē)。