停車難問題一直都是城市治理的重點，在老舊小區(qū)尤為尖銳。南京秦淮區(qū)地處老城區(qū)，城市布局先天不足，停車泊位供需矛盾突出，解決市民停車難問題是秦淮區(qū)城管局的重點工作。11月16日下午，南京秦淮區(qū)城管局召開新聞發(fā)布會，公布了轄區(qū)內(nèi)停車泊位改造新建的具體內(nèi)容，用實際行動緩解居民停車難問題。

        記者獲悉，2021年全區(qū)累計完成新增泊位（道路泊位、小區(qū)新增融合泊位、公共停車場泊位）4458個。其中道路泊位332個；重新規(guī)劃小區(qū)內(nèi)部空間，新增機動車泊位159個；公共停車場21個，新增泊位3967個。白鷺洲地上5層的立體停車場已投入使用，雖停車場緊鄰夫子廟景區(qū)，但城管局積極協(xié)調(diào)運營公司，拿出了部分車位供周邊居民進行包月使用。旭光西路立體停車場主體結(jié)構(gòu)也已建成，預(yù)計年底前投入使用，主要用于周邊小區(qū)居民停放；秦虹路1號機關(guān)院落內(nèi)，地下停車場也在緊張建設(shè)中，預(yù)計年底前完成土建工作，建成后新增車位300個，做為公共停車場對外開放，能極大的緩解秦虹居民密集居住區(qū)停車壓力。

        秦淮區(qū)扇骨營片區(qū)由多個老舊小區(qū)組成，管理非常困難。由于地理環(huán)境復(fù)雜，停車位遠遠無法滿足周邊的停車需求，因此大多市民將車位停放在狹窄的路邊，不僅影響交通通行，還給城市管理造成許多麻煩。“這里原本是實行先到先得的原則，也因此經(jīng)常有人因為停車位吵架。”家住清水花苑的曹常清先生告訴記者，扇骨營32棟前的一塊空地原本是一座公共廁所，周圍則是居民隨意丟棄垃圾的“垃圾場”，十分影響周圍居民的日常生活。

        秦淮區(qū)御水灣小區(qū)附近有一條環(huán)島斷頭路，由于道路是交通盲區(qū)，小區(qū)居民又按照先到先得的原則，所以這里經(jīng)常造成交通擁堵和居民之間的矛盾沖突。月牙湖街道金泰社區(qū)通過實地調(diào)研規(guī)劃，為這里新增了207個停車泊位，同時安排4名停車管理員進行現(xiàn)場管理，緩解了停車難問題，得到了小區(qū)居民的一致好評。