2022年5月26日下午，《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》局部修訂征求意見稿討論會(huì)以網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程會(huì)議形式舉行。停車設(shè)備工作委員副理事長(zhǎng)單位、理事單位代表、行業(yè)專家以及充電樁企業(yè)、保險(xiǎn)公司、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等共96位代表參加了此次討論會(huì)。會(huì)議由中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)明艷華主持。
明艷華首先介紹召開此次討論會(huì)背景，著重強(qiáng)調(diào)了此次討論會(huì)的主要目的是確定機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)置電動(dòng)汽車充電設(shè)施的技術(shù)路線，并提出具體要求。
中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)張敏向與會(huì)代表介紹了GB50067《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》編制原則、修訂背景、重點(diǎn)問題和進(jìn)度計(jì)劃等，并對(duì)局部修訂征求意見稿的修訂條文進(jìn)行了說(shuō)明。
隨后中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)技術(shù)專家委員會(huì)主任委員李祥啟、副主任委員陶天華、徐衛(wèi)軍、許明金、王耀、張瑞峰和部分停車設(shè)備主機(jī)企業(yè)、充電樁企業(yè)、保險(xiǎn)公司、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等17位專家，針對(duì)機(jī)械式汽車庫(kù)能否設(shè)置電動(dòng)汽車充電設(shè)置以及設(shè)置電動(dòng)汽車充電設(shè)置后，如何提高機(jī)械式汽車庫(kù)的消防安全措施等方面進(jìn)行了充分交流。
根據(jù)與會(huì)專家的意見和建議，會(huì)議總結(jié)出兩條技術(shù)路線，分別是：
技術(shù)路線1、機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)現(xiàn)在執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)有技術(shù)儲(chǔ)備在設(shè)置電動(dòng)汽車充電設(shè)施后，不能確保其安全可靠，不應(yīng)設(shè)置電動(dòng)汽車充電設(shè)施。
技術(shù)路線2、不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備，可以通過設(shè)置不同供電線路、加裝溫度傳感器、增加噴淋用水量、劃分防火停車單位、實(shí)施監(jiān)控電池溫度、設(shè)置專用消防車位、提高相關(guān)設(shè)施燃燒性能等防火預(yù)警、隔離、控制等措施，并通過商業(yè)險(xiǎn)建立火災(zāi)事故賠償機(jī)制，實(shí)現(xiàn)事前預(yù)警，事中控制，事后追責(zé)的消防安全措施。（具體技術(shù)路徑需進(jìn)行可行性試驗(yàn)后確定）。
隨后與會(huì)代表對(duì)這兩條技術(shù)路線進(jìn)行了實(shí)名投票，參與投票的代表共83人，共有2人投票問題1，占比2%；共有81人投票問題2，占比97%。
最后明艷華做了會(huì)議總結(jié)并感謝大家在百忙中參加本次討論會(huì)。協(xié)會(huì)將根據(jù)投票結(jié)果并結(jié)合大家討論的意見，上報(bào)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局和《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》編寫組等相關(guān)部門。
部分參會(huì)代表
